熱烈祝賀 福建號甲板裂開

近日，網上熱傳Google地圖拍攝的福建號照片。照片顯示，福建號當時停泊在上海長興島圓沙港的碼頭（坐標北緯31°20′29″，東經121°45′10″），後甲板上疑似裂開兩條大縫，一條呈現不規則的「L」形，另一條是長長的「一」字形，幾乎橫向貫穿甲板尾部，估計長度恐達26公尺。

中共宣稱現有三艘航母。其中遼寧號是用蘇聯廢棄航母改造，山東號和福建號是國產。山東號是從遼寧號仿造，兩艘航母外觀類似，這兩艘航母被指技術落後，且需要消耗巨量燃油，續航能力差，只能在中國近海巡航。而福建號布局則與前兩艘有明顯差異。從外觀上判斷，Google地圖拍到的照片應是福建號。

一般貨輪是用普通的鋼材做甲板的，但軍艦尤其是航母，經常會有幾十公噸的戰機起降，加上戰鬥機的噴射火焰有幾千度高溫，航母甲板是需要用特殊鋼材打造，必須耐高溫。

今年3月，網上曾傳出疑似知情人士爆料稱，中共的兩艘所謂國產航母根本無法實戰。其中山東號因爲國產特種鋼不合格而發生斷裂，不斷修修補補，因此首航後幾度「失蹤」。福建號同樣存在特種鋼不合格問題，而且電磁彈射無法保證供電量，因此遲遲不能服役，很可能爛尾。上述Google照片，疑似驗證了「福建號特種鋼不合格」問題。

美媒曾經指出，福建號存在升降機數量太少因而對艦載機調度效率不夠、甲板上一號擋焰板位置擋住升降機、二號擋焰板阻擋艦載機降落等等致命設計缺陷，根本無法和美國航母相比。

此前，負責建造航母的中船重工總經理孫波、山東號的研製總指揮胡問鳴先後落馬被查。輿論猜測可能與山東號質量不合格有關。

今年4月，香港媒體星島日報轉載許多中國媒體宣傳解放軍海軍的文章，爆料指中國航艦遼寧號、山東號、福建號要把60噸的水加熱成蒸汽，才有辦法啟動蒸汽渦輪機，光是啟動就需48小時，相關情況早已被美國看穿。

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